STS-02 explicado para operadores de drones

¿Qué es STS-02?

STS-02 es un escenario estándar diseñado para permitir operaciones BVLOS con sistemas de aeronaves no tripuladas dentro de la categoría específica, facilitando el uso de drones con ciertas características técnicas sin necesidad de una autorización estandarizada más compleja.

Entre sus características clave destacan:

El dron debe contar con una etiqueta CE de clase C6, indicando un tamaño máximo de tres metros y un peso máximo de 25 kg. El área de operación debe ser una superficie terrestre controlada situada en zonas poco pobladas para minimizar riesgos a terceros. La distancia entre el piloto remoto y el dron se limita a un máximo de 2 km en presencia de observadores del espacio aéreo, y a 1 km sin estos observadores.

• Etiqueta CE clase C6 para el dron (máximo 3 metros y 25 kg).
• Operaciones sobre superficie terrestre controlada en zona poco poblada.
• Distancia máxima de 2 km con observadores, 1 km sin observadores.

Importancia de STS-02 para operadores en España

STS-02 simplifica el acceso a operaciones BVLOS para operadores profesionales y quienes inician en el sector, eliminando la necesidad de realizar una evaluación de riesgos completa (SORA) para cada operación. Esto agiliza la puesta en marcha y reduce la carga administrativa asociada a autorizaciones específicas.

El escenario proporciona un marco de seguridad adecuado para controlar riesgos inherentes a vuelos fuera de vista visual, incluyendo posibles colisiones con aeronaves tripuladas y la exposición de personas o bienes en tierra. Esto permite a los operadores cumplir con los requisitos de AESA y aumentar la eficiencia operativa.

• Facilita operaciones BVLOS sin evaluaciones de riesgo individuales extensas.
• Establece un marco de seguridad aceptable adaptado a la categoría específica.

Requisitos para operar bajo STS-02 en España

Para poder aplicar STS-02, el dron debe cumplir con los estándares técnicos de la clase C6 (ej. Detección e identificación), representados en su etiqueta CE conforme a la normativa europea vigente. Además, el entorno operativo debe ser considerado seguro y controlado, en zonas con baja densidad de población.

Es obligatorio que el operador notifique la operación a AESA si así lo exigen los procedimientos nacionales, y que prepare documentación operativa adecuada, incluyendo un Concept of Operations (ConOps) y un Emergency Response Plan (ERP). El manual operativo debe detallar las especificidades del escenario STS-02 para asegurar la gestión de riesgos (Ground Risk Class) y la planificación de emergencias.

• Dron con etiqueta CE clase C6 y criterios técnicos asociados.
• Operación en área controlada y poco poblada con límite estrictos de distancia y altura.
• Notificación a AESA y preparación de documentación como ConOps y ERP.
• Manual operativo que incluya los procedimientos y protocolos de STS-02.

Consejos prácticos y errores habituales

Una causa común de incumplimientos es sobrepasar la distancia permitida entre el dron y el observador remoto del piloto (RPO), lo que compromete la seguridad y la conformidad legal.

También es frecuente el uso de drones sin la certificación de clase C6 correcta, generalmente por falta de verificación documental o desconocimiento. Es fundamental comprobar la etiqueta CE y las especificaciones técnicas del equipo antes de la operación.

Por último, algunos operadores no preparan un Concept of Operations completo que incluya, por ejemplo, comunicación con observadores de espacio aéreo, dificultando así la demostración del cumplimiento del STS-02 ante AESA.

• No exceder la distancia máxima establecida al RPO.
• Verificar siempre la certificación CE clase C6 del dron.
• Desarrollar un ConOps detallado que incluya coordinación con observadores.

Lista de verificación para operaciones seguras y conformes en STS-02

- Asegurarse de que el dron lleva la etiqueta CE correspondiente a la clase C6.

- Comprobar que el lugar de operación es seguro, controlado y con baja densidad de población.

- Verificar que la distancia máxima entre dron y piloto es respetada (2 km con observadores, 1 km sin).

- Elaborar un Concept of Operations (ConOps) y un Emergency Response Plan (ERP).

- Realizar la notificación a AESA si es requerida por la normativa española o procedimientos nacionales.

• Confirmar etiqueta CE clase C6 del dron.
• Verificar área segura y poco poblada para operar.
• Cumplir con límites de distancia y altura.
• Preparar ConOps y plan de respuesta a emergencias.
• Notificar a AESA según normativa nacional aplicable.