Vakioskenaariot droonitoimintaan
Milloin valita vakioskenaario droonitoimintaan?
Droonin operaattorina Suomessa on olennaista ymmärtää, milloin vakioskenaarion (STS) käyttö erityisessä kategoriassa on sopivaa. Vakioskenaario tarjoaa standardoidun lähestymistavan tietyille droonitoiminnoille, mikä voi johtaa tehokkaampaan lupaprosessiin ja selkeämpiin toimintaohjeisiin.
Mikä on vakioskenaario (STS)?
Vakioskenaario (STS) on ennalta määritelty miehittämättömän ilma-alusjärjestelmän (UAS) toiminta, joka täyttää tiukat EU:n asetuksessa 2019/947 ja sitä tukevissa EASA-ohjeissa määritellyt vaatimukset ja ehdot. STS kuuluu erityiseen kategoriaan ja sen tarkoituksena on helpottaa UAS-operaattoreiden toimintaa vakioimalla operatiiviset parametrit, mikä yksinkertaistaa toimintaluvan hakemista.
Vakioskenaarion käyttö on suunniteltu välttämään monimutkaisia riskinarviointiprosesseja, kuten SORAa, silloin kun kaikki STS-ehdot toteutuvat. Tämä tekee droonioperaattorin kannalta prosessista läpinäkyvämmän ja nopeamman.
- Standardoidut toimintaohjeet ja ehdot
- Yksinkertaistettu ja nopeampi lupaprosessi
- Erityiset vaatimukset droonille ja toiminnalle
Milloin vakioskenaario on sovellettavissa?
Vuodesta 2024 alkaen Suomessa on käytössä kaksi vakioskenaariota, jotka vakioivat droonitoimintaa erityisessä kategoriassa:
- **STS-01**: VLOS-toiminnot (Visual Line Of Sight) valvotulla maapinta-alueella asutulla alueella. Edellyttää droonia, jolla on C5-luokitus.
- **STS-02**: BVLOS-toiminnot (Beyond Visual Line Of Sight), ilmatilanvalvojien käytössä valvotulla maapinta-alueella harvaanasutulla alueella. Edellyttää droonia, jolla on C6-luokitus.
Jos suunniteltu droonitoiminta kuuluu johonkin tästä kahdesta skenaariosta ja käytössä on sopiva C-luokituksen omaava drooni, vakioskenaarion käyttö on tarkoituksenmukaista. Tällöin UAS-operaattorin tulee toimittaa vakioskenaarion mukainen toimintailmoitus Traficomille toimintaluvan saamiseksi.
- Vertaile toimintaasi oikeaan vakioskenaarioon (STS-01 tai STS-02)
- Käytä droonia, jolla on oikea C-luokitus (C5 tai C6)
- Toimita toimintailmoitus Traficomille aloittaaksesi toiminnan
Vakioskenaarion valinnan edut
Vakioskenaario tarjoaa UAS-operaattorille useita etuja verrattuna yksilöllisen riskinarvioinnin, kuten SORA:n tai ennakkoriskiarvion (PDRA), laatimiseen:
- **Yksinkertaistettu lupa- ja hyväksymisprosessi**: Vakioskenaarion noudattaminen vapauttaa operaattorin laatimasta erillistä riskinarviointia, mikä nopeuttaa lupaprosessia.
- **Selkeät ja etukäteen määritellyt toimintaehdot**: Tämä vähentää epävarmuutta sekä operaattorin että valvontaviranomaisten näkökulmasta.
- **Parannettu turvallisuus vakioitujen ehtojen avulla**: Vakioskenaarion ehdot rajoittavat riskejä kohdennetusti ja tehokkaasti.
- **Parempi läpinäkyvyys valvontaviranomaiselle**: Selkeät rajaukset helpottavat asioiden käsittelyä ja valvontaa.
- Nopeampi ja helpompi toimintaluvan saaminen
- Johdonmukaiset ja turvallisuutta tukevat toimintaohjeet
- Vähemmän hallinnollista työtä ja riskianalyysia vapautuu
- Parannettu yhteensopivuus kansallisten säädösten kanssa
Käytännölliset huomioitavat asiat UAS-operaattoreille
Ennen vakioskenaarion valitsemista on tärkeää varmistaa, että drooni on asianmukaisesti luokiteltu EU:n 'C'-luokitusjärjestelmän mukaisesti sekä arvioida, täyttyvätkö suunnitellun toiminnan ehdot. Tämä tarkoittaa muun muassa lentopaikan, lentokorkeuden, näkyvyysolosuhteiden ja muiden vaatimusten tarkistamista.
Mikäli toiminta ei sovi millään vakioskenaariolla määriteltyihin ehtoihin, on haettava toimintaa varten erillinen toimintalisenssi SORA- tai PDRA-pohjaisen riskinarvioinnin perusteella. Tämä prosessi on monimutkaisempi ja voi viedä enemmän aikaa kuin vakioskenaarion toimintailmoitus.
On myös tärkeää huomioida kansalliset täytäntöönpanosäännökset ja -ohjeet. Jos on epäselvyyksiä, UAS-operaattorin tulee olla yhteydessä Traficomiin varhaisessa vaiheessa, jotta mahdolliset viivästykset ja epäselvyydet voidaan välttää.
- Tarkista droonin C-luokitus (C5 tai C6)
- Arvioi, täyttyvätkö vakioskenaarion ehdot suunnitellussa toiminnassa
- Huomioi, että poikkeuksissa on käytettävä SORA- tai PDRA-menettelyä
- Suunnittele myös toiminnan jälkeinen valvonta ja sääntöjen toteuttaminen
Yhteenvetotarkistuslista vakioskenaarion valintaan
Seuraa tätä tarkistuslistaa selvittääksesi, sopiiko vakioskenaario droonitoimintaasi:
1. Kuuluuko toimintasi STS-01 (VLOS asutulla alueella) tai STS-02 (BVLOS harvaan asutulla alueella) kuvaukseen?
2. Onko droonisi oikealla C-luokituksella (C5 STS-01:lle, C6 STS-02:lle)?
3. Oletko arvioinut vakioskenaarion toimintaehdot ja rajoitukset kattavasti ja pystytkö noudattamaan niitä?
4. Pystytkö toimittamaan toimintailmoituksen noudattamisesta Traficomille?
- 1. Toiminta kuuluu vakioskenaarion kuvaukseen?
- 2. Droonilla oikea C-luokitus?
- 3. Toimintaehdot arvioitu ja täyttyvät?
- 4. Toimintailmoitus Traficomille tehtävissä?
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on ero STS-01:n ja STS-02:n välillä?
STS-01 koskee VLOS-toimintoja valvotulla maapinta-alueella asutulla alueella droonilla, jolla on C5-luokitus. STS-02 puolestaan kattaa BVLOS-toiminnot ilmatilanvalvojien käytössä valvotulla maapinta-alueella harvaanasutulla alueella, ja vaatii droonin, jolla on C6-luokitus. Molemmat vakioskenaariot tarjoavat standardoinnin ja lupaprosessin yksinkertaistamisen. (Lähde: Traficom)
Voinko käyttää vakioskenaariota toiminnassa, joka ei täytä sen ehtoja?
Ei. Vakioskenaario on sovellettavissa vain silloin, kun droonitoiminta täyttää kaikki kyseisen STS:n määrittelemät tarkat ehdot ja rajaukset. Poikkeustapauksissa on haettava toimintaa varten toimilupa normatiivisten menettelyjen, kuten SORA- tai PDRA-pohjaisen riskinarvioinnin kautta.
Täytyykö droonin aina olla C-luokitettu, jotta vakioskenaariota voi käyttää?
Kyllä. Vakioskenaariossa edellytetään droonia, jolla on kyseisen STS:n edellyttämä C-luokitus (C5 tai C6), jotta tekniset turvallisuusvaatimukset täyttyvät.
Kuinka ilmoitan vakioskenaarion mukaisesta toiminnasta Traficomille?
Operaattorin tulee toimittaa kirjallinen toimintailmoitus, jossa vahvistetaan, että toiminta täyttää vakioskenaarion kaikki vaatimukset ja ehdot. Toimintailmoitus toimitetaan Traficomin ohjeiden mukaisesti, jotka löytyvät viranomaisen verkkosivuilta.
Auttaako DroneManual toimintailmoituksen laatimisessa vakioskenaariolle?
Kyllä. DroneManual tarjoaa käytännön tukea ja mallidokumentteja, joiden avulla voit koostaa toimintadokumentaation, mukaan lukien vakioskenaarion mukaisen toimintailmoituksen, ja olla paremmin valmistautunut lupaprosessiin.