EVLOS drooninkäyttäjille
Mitä on EVLOS drooninkäyttäjille?
Miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien (UAS) käyttäjänä Suomessa on tärkeää ymmärtää eri operatiiviset kategoriat, mukaan lukien EVLOS (Extended Visual Line of Sight). EVLOS tarkoittaa toimintoja, joissa kauko-ohjaaja seuraa UAS:ia visuaalisesti teknologian avulla, pitäen sen kuitenkin näkyvyysalueellaan.
Mitä on EVLOS?
EVLOS (Extended Visual Line of Sight) on käyttötapa, jossa kauko-ohjaaja seuraa miehittämätöntä ilma-alusjärjestelmää visuaalisen havaintokyvyn tukemana teknologialla, mutta säilyttää UAS:n näkyvillä koko toiminnan ajan. Tämä mahdollistaa kauko-ohjaajan reagoida nopeasti ilmatilan uhkiin ja turvallisuusriskeihin.
Traficomin mukaan EVLOS on määritelty toiminnaksi, jossa kauko-ohjaajalla on jatkuva tilannetietoisuus ilmatilasta visuaalisen havainnoinnin ja mahdollisessa teknisessä tuessa. Kauko-ohjaajalla on aina suora kontrolli UAS:iin, ja toiminta täyttää erityisen kategorian vaatimukset.
- EVLOS laajentaa suoraa näkyvyyslentoaluetta (VLOS) teknologian avulla, kuten näyttöjen, droonivalvojien tai muiden visuaalisten apuvälineiden avulla.
- Kauko-ohjaajan tulee pystyä hallitsemaan UAS turvallisesti jatkuvan visuaalisen seurannan perusteella.
- EVLOS ei ole näköyhteyden ulkopuolinen lento (BVLOS), koska UAS pysyy koko ajan näkyvissä.
VLOS:n, EVLOS:n ja BVLOS:n erot
VLOS (Visual Line of Sight) tarkoittaa tilannetta, jossa kauko-ohjaaja näkee UAS:n suoraan ilman apuvälineitä. EVLOSissä käytetään teknologisia apuvälineitä näkyvyyden tukemiseen, mutta UAS pysyy silti kauko-ohjaajan näkyvillä. BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) tarkoittaa toimintaa, jossa UAS lentää kauko-ohjaajan näkyvyyden ulkopuolella, mikä vaatii kattavat turvallisuusprosessit ja viranomaislupien hakemisen.
Näiden kolmen toimintamuodon ymmärtäminen on olennaista, sillä ne määräävät tarvittavat toimintamenettelyt, lupavaatimukset ja riskiarvioinnit UAS-toiminnalle.
- VLOS: kauko-ohjaaja seuraa UAS:ia ilman apuvälineitä.
- EVLOS: kauko-ohjaaja seuraa UAS:ia apuvälinein, mutta UAS on koko ajan näkyvissä.
- BVLOS: UAS lentää ilman suoraa visuaalista yhteyttä, vaatii erityisluvat ja lisävarotoimia.
EVLOS EASA:n sääntelyssä ja Suomessa
EU:n yhteisen EASA-sääntelyn mukaan EVLOS sijoittuu erityiseen kategoriaan, jossa edellytetään operatiivista riskiarviointia, kuten SORA, tai hyväksyntä ennakkoriskiarvion (PDRA) tai vakioskenaarion (STS) avulla. Suomessa Traficom on toimivaltainen viranomainen, joka käsittelee EVLOS-toiminnat ja vaatii asianmukaista dokumentaatiota, kuten toimintakäsikirjaa (ConOps) ja hätätilasuunnitelmaa (ERP).
Traficomin ohjeiden mukaisesti EVLOS-toiminnot on kirjattava selkeästi toimintakäsikirjaan. Lisäksi riskit pitää tunnistaa ja hallita hyväksyttävin toimenpitein. Suomessa PDRA01 on käytettävissä ennakkoriskiarviona, mutta vakioskenaariot (STS) eivät ole käytössä samalla tavalla kuin EASA:ssa. Lupajärjestelyt ja valvonta hoituvat Traficomin kautta.
- EVLOS edellyttää operatiivista riskiarviointia, kuten SORA-Riskinarviointi tai PDRA01:n soveltamista.
- Tiettyjä EASA:n vakioskenaarioita (STS) ei Suomessa voida käyttää luvan perusteena.
- Traficom käsittelee toimintaluvan ja valvoo EVLOS-toimintoja Suomessa.
- Toimintakäsikirjan (ConOps) on kuvattava näkyvyyden ylläpito ja turvallisuusjärjestelyt.
Käytännön vinkkejä droonin käyttäjille EVLOS-toiminnassa
EVLOS-toiminnassa on tärkeää hyödyntää teknologiaa ja tukea, kuten droneavustajia tai silmäpareja, jotka auttavat kauko-ohjaajaa seuraamaan droonia jatkuvasti. Toimintaa ohjaa hyvä viestintä ja selkeät menettelytilanteet esimerkiksi ilmatilan konfliktien välttämiseksi.
Moni käyttäjä tekee virheen, kun visuaalinen havainnointi ei ole riittävää tai kommunikointi kauko-ohjaajan ja avustajien välillä on puutteellista. Toimintakäsikirjan ja riskienhallintasuunnitelman tulee olla ajan tasalla ja kattavia, jotta toimintaa voidaan turvallisesti johtaa ja valvoa.
Muista tarkistaa aina ajantasaiset kansalliset määräykset ja varautua Traficomin mahdolliseen tarkastukseen. Valmistele dokumentit huolellisesti, mukaan lukien hätätilasuunnitelma (ERP) ja yleinen riskienhallintakehys (GRC).
- Käytä droonivalvojaa tai visuaalisia tukihenkilöitä.
- Varmista, että viestintä toimii selkeästi ja nopeasti.
- Kirjaa toimintarajat ja riskienhallintatoimet toimintakäsikirjaan.
- Pidä ajantasalla kansalliset ja EU:n vaatimukset.
- Valmistele dossieri huolellisesti Traficomin tarkastusta varten.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on ero VLOS:n, EVLOS:n ja BVLOS:n välillä?
VLOS tarkoittaa, että kauko-ohjaaja näkee droonin ilman apuvälineitä. EVLOSissä droonia seurataan teknologian avulla, mutta se pysyy näkyvillä. BVLOS tarkoittaa toimintaa ilman suoraa näkyvyysyhteyttä, johon vaaditaan erityiset luvat ja varotoimet.
Tarvitsenko erityisen luvan EVLOS-toimintaa varten Suomessa?
Kyllä, EVLOS-toiminta kuuluu erityiseen kategoriaan, mikä edellyttää riskiarviointia, kuten SORA:a tai ennakkoriskiarvion (PDRA) käyttöä. Traficom käsittelee lupahakemukset Suomessa.
Mitkä ovat tyypillisiä turvallisuustoimia EVLOS-toiminnoissa?
EVLOS edellyttää jatkuvaa visuaalista valvontaa, jota voidaan tukea teknologialla, sekä selkeitä toimintamenettelyjä poikkeustilanteiden hallintaan. Lisäksi tarvitaan toimintakäsikirja, jossa kuvataan turvallisuusjärjestelyt ja hätätilasuunnitelma.
Voinko lentää EVLOS-toimintaa vain kameran ja monitorin avulla?
Kyllä, edellyttäen että drooni pysyy jatkuvasti visuaalisesti näkyvillä ja että kauko-ohjaaja tai avustaja valvoo ilmatilaa. Tärkeää on säilyttää tilannetietoisuus ja pystyä reagoimaan nopeasti mahdollisiin turvallisuusuhkiin.
Missä voin löytää lisää tietoa EVLOS:sta Suomessa?
Lisätietoa löytyy Traficomin sivuilta, joissa on ajantasaiset ohjeet ja määräykset miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien käytöstä. Myös EASA:n Easy Access Rules -dokumento tarjoaa tarkempia sääntöjä ja ohjeita.