Traficom-hakemus
Mitä Traficom tarkastaa drone-hakemuksessa?
Traficom arvioi hakemuksen soveltuvan lainsäädännön ja kyseisen toiminnan perusteella. Julkista yksinkertaista ’pistemäärälistaa’, joka takaisi hyväksynnän, ei ole olemassa. Toistuvia laatuperiaatteita kuitenkin näkyy: soveltuvuus, johdonmukaisuus, todennettavuus ja toteutettavuus.
Sopiiko valittu reitti?
Kuvaillun toiminnan tulee sopia STS:n tai PDRA:n puitteisiin tai olla asianmukaisesti arvioitu SORA-menetelmällä. Toiminnan laajuus, UAS, ympäristö, ilmatila ja toimintatapa ovat ratkaisevia.
Ovatko asiakirjat johdonmukaisia?
ConOps, hakemus, riskianalyysi, operaatio-opas, ERP ja liitteet tulee käsitellä samoja rajoja, rooleja, UAS:ää ja riskinhallintaa. Ristiriidat tekevät epäselväksi, mitä toimintaa asiassa todellisuudessa haetaan.
Ovatko toimenpiteet todennettavissa?
Tekstimuotoinen lupaus ei ole täydellinen todiste. Liitä toimenpiteet menettelyihin, koulutukseen, tekniseen dokumentaatioon, karttoihin, lausuntoihin, testaukseen ja rekistereihin. Merkitse konkreettiset kappale- ja liitteenviittaukset.
Onko toiminto toteutettavissa?
Tarkista kansalliset ehdot, ilmatilaluvat, paikalliset sopimukset, miehistön saatavuus, huolto ja poikkeuksia/hätätilanteita koskevat menettelyt. Traficom korostaa myös varautumisen ja hätätoimintojen testaamista.
Usein kysytyt kysymykset
Voiko DroneManual ennustaa Traficom:n hyväksynnän?
Ei. Ohjelmisto voi tukea asiakirjojen täydellisyyttä ja rakennetta, mutta Traficom tekee päätöksen ja operaattori on vastuussa sisällöstä ja todistusaineistosta.
Mitä teen, jos Traficom esittää kysymyksen?
Rekisteröi kysymys, määritä siihen liittyvä asiakirja, tee hallittu muutos, päivitä viittaukset ja kirjaa muutos lokiin.
