ConOps for BVLOS-operasjoner: Hva er det og hvordan utarbeide det?

Hva er et Concept of Operations (ConOps)?

Et Concept of Operations, forkortet ConOps, er et sentralt dokument som beskriver arbeidsmetodene og målene for en droneoperasjon. For BVLOS-operasjoner gir det en klar oversikt over hvordan flyvningen skal utføres, hvilke ressurser som benyttes, og hvilke sikkerhets- og risikohåndteringstiltak som er implementert for å minimere risiko.

Et ConOps inneholder vanligvis følgende elementer: involverte parter, operativt miljø, benyttet teknologi, detaljer om flyvningsutførelse og en analyse av potensielle risikoer med tilhørende risikoreduserende strategier. Dette gir en tydelig fremstilling for tilsynsmyndigheter som Luftfartstilsynet og hjelper i søknadsprosessen for operasjonstillatelse.

• Beskrivelse av det operative miljøet og luftfartskonteksten
• Identifikasjon av involverte personer og deres roller
• Formalisering av prosedyrer og prosesser
• Tekniske spesifikasjoner av benyttede droner og systemer
• Risikovurdering og tiltak for å sikre sikkerhet

Hvorfor er et ConOps uunnværlig for BVLOS?

Flyvning Beyond Visual Line of Sight innebærer større sikkerhetsrisikoer enn VLOS-operasjoner, ettersom dronen flyr utenfor operatørens direkte synsfelt. Dette krever en omfattende beskrivelse av operative prosesser, risikoer og risikohåndteringstiltak.

EASA-regelverket krever for BVLOS-operasjoner ofte en søknadsprosedyre der et ConOps er en essensiell del av dokumentasjonen. Ulike standardiserte scenarier (STS), som STS-02 for BVLOS i kontrollerte og tynt befolkede områder, krever også spesifikke operative strategier som må inkluderes i et ConOps.

Et godt utarbeidet ConOps hjelper ikke bare med å oppnå de nødvendige tillatelsene, men bidrar også til å utføre BVLOS-operasjoner på en sikker og effektiv måte, i samsvar med kravene fra EASA og Luftfartstilsynet.

• Nødvendig ved søknad om operasjonstillatelse for BVLOS
• Forpliktelse innen standardiserte scenarier (STS) og PDRAs
• Støtter risikovurdering i henhold til SORA-metodikken
• Bidrar til en gjennomsiktig og sikker operasjon

Trinn for å utarbeide et ConOps for BVLOS-operasjoner

Utarbeidelsen av et ConOps krever grundig forberedelse og analyse. Følgende er de viktigste trinnene for å lage et komplett og nyttig dokument:

• **1. Operasjonsbeskrivelse:**
• - Definer målet, lokasjonen og luftrommet der flyvningen skal finne sted.
• - Gi detaljer om dronen(e) og støttesystemene.
• **2. Risikovurdering:**
• - Gjennomfør en Specific Operations Risk Assessment (SORA) eller passende risikovurdering.
• - Identifiser og planlegg tiltak for å adressere de identifiserte risikoene.
• **3. Operative prosedyrer:**
• - Utarbeid prosedyrer for forberedelse, utførelse og nødsituasjoner.

Tips og beste praksis ved utarbeidelse av et ConOps

Utarbeidelsen av et solid ConOps krever nøyaktighet og samarbeid. Følgende råd hjelper til med å lage et effektivt og komplett dokument:

• Involver alle relevante interessenter, inkludert lufttrafikktjeneste og lokale myndigheter
• Bruk anerkjente maler og retningslinjer for å sikre konsistens
• Oppdater ConOps regelmessig ved nye teknologier, prosedyrer eller regelverk
• Dokumenter alle prosedyrer og ansvar tydelig for å sikre gjennomsiktighet
• Sikre opplæring og bevissthet blant alle involverte i teamet
• Verifiser at alle deler samsvarer med kravene fra Luftfartstilsynet og EASA