PDRA til droneoperationer
Hvornår vælger man en PDRA til droneoperationer?
Som droneoperatør i Danmark er det afgørende at kende hvornår det er hensigtsmæssigt at anvende en Predefined Risk Assessment (PDRA). En PDRA er en foruddefineret risikovurdering, udarbejdet af European Union Aviation Safety Agency (EASA), der kan lette ansøgningen om en operationel autorisation under Specific-kategorien.
Hvad er en PDRA?
En PDRA er en standardiseret og forhåndsdefineret risikovurdering for specifikke droneoperationer, udviklet af EASA til brug i Specific-kategorien. Formålet er at give droneoperatører en effektiv og ensartet metode til at identificere og håndtere risici, som allerede er vurderet på forhånd.
Ved brug af en PDRA kan droneoperatøren forenkle ansøgningsprocessen for operationel autorisation, da planen bygger på fastlagte mitigationsforanstaltninger og betingelser. Dette reducerer behovet for en fuld, detaljeret risikoanalyse som ved SORA (Specific Operations Risk Assessment).
PDRA'er omfatter definerede scenarier med klare krav og begrænsninger, hvilket hjælper med at skabe ensartethed og forståelse af risikobilledet. For at finde opdaterede og relevante PDRAs henvises der til EASAs officielle hjemmeside.
Hvornår vælger man en PDRA?
En PDRA vælges, når den planlagte droneoperation passer præcist inden for de scenarier og betingelser, der er beskrevet i en eksisterende PDRA udarbejdet af EASA. Dette inkluderer typen af operation, operationens omfang og anvendt droneudstyr.
Eksempler kan være almindelige inspektionsopgaver, visse BVLOS (Beyond Visual Line of Sight)-operationer og flyvninger i kontrollerede miljøer, hvor risikoen allerede er formaliseret i en PDRA.
Hvis operationen falder uden for en PDRA’s rammer, eller hvis risiciene ikke dækkes, skal droneoperatøren gennemføre en specifik risikovurdering efter SORA-metodikken, som indebærer en individuel vurdering af operationen.
I Danmark foretager Trafikstyrelsen vurderingen af, om en droneoperation kan gennemføres med en PDRA eller kræver en specifik risikoanalyse.
Hvordan indsender man en PDRA-ansøgning?
For at benytte en PDRA i forbindelse med en ansøgning om operationel autorisation, følg disse trin:
1. Udfyld PDRA-skemaet knyttet til det relevante scenario med de specifikke mitigations- og operationelle krav.
2. Udarbejd et operationelt håndbog, der beskriver procedurer og mitigeringer i overensstemmelse med PDRA’en.
3. Send ansøgningen til Trafikstyrelsen inklusive det udfyldte PDRA-skema og det operationelle håndbog.
4. Afvent Trafikstyrelsens vurdering og eventuelle opfølgende spørgsmål. Efter godkendelse udstedes den operationelle autorisation, som tillader gennemførelse af droneoperationen.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg anvende en PDRA for enhver droneoperation?
Nej, en PDRA kan kun anvendes for operationer, der matcher de fastlagte scenarier i en eksisterende PDRA. For operationer uden for denne ramme skal man foretage en specifik risikovurdering efter SORA-metoden.
Hvad gør jeg, hvis min droneoperation ikke falder inden for en PDRA?
Hvis operationen ikke er omfattet af en eksisterende PDRA, skal du udføre en skræddersyet risikovurdering i henhold til SORA. Dette indebærer bl.a. udarbejdelse af en Concept of Operations (ConOps) og en Emergency Response Plan (ERP) til brug ved ansøgning om operationel autorisation.
Hvordan hjælper en PDRA med mit operationelle håndbog?
En PDRA angiver allerede fastlagte mitigationsforanstaltninger og procedurer, som droneoperatøren skal følge. Det gør udarbejdelsen af det operationelle håndbog mere struktureret og mindre kompleks, fordi det bygger på en standardiseret tilgang til risikohåndtering.
Hvilken rolle spiller Trafikstyrelsen i forbindelse med PDRA?
Trafikstyrelsen vurderer og godkender, om en droneoperation kan gennemføres på grundlag af en PDRA. De kontrollerer ansøgningen om operationel autorisation og kan stille yderligere krav eller betingelser.