PDRA-S01 forklaring
Hvad er PDRA-S01, og hvordan anvender jeg det som droneoperatør?
Som droneoperatør i Danmark er det vigtigt at være bekendt med Predefined Risk Assessment (PDRA) S-01, en foruddefineret risikovurdering udviklet af EASA, der dækker specificerede operationelle scenarier inden for den specifikke kategori under EU-reguleringen. Denne vejledning beskriver PDRA-S01’s formål, anvendelseskrav og hvordan du kan integrere det effektivt i dine droneoperationer, herunder ansøgningsprocesser hos Trafikstyrelsen.
Hvad er PDRA-S01?
PDRA-S01 er en standardiseret, foruddefineret risikovurdering udarbejdet af European Union Aviation Safety Agency (EASA). Den tilbyder et fastlagt sæt procedurer og sikkerhedskrav til droneoperationer i den specifikke kategori, som er mere komplekse end operationer i den åbne kategori, men som ikke nødvendigvis kræver en fuld SORA (Specific Operations Risk Assessment).
Ved at anvende PDRA-S01 kan droneoperatører sikre, at deres operationer opfylder anerkendte sikkerhedsstandarder, samtidig med at behovet for en individuel og tidkrævende risikovurdering minimeres. Dette letter godkendelsesprocessen og skaber et sikkert operationsmiljø.
- Udviklet af EASA til specifikke droneoperationer i den specifikke kategori
- Formål: At sikre en sikker gennemførelse af operationer med større risici
- Anvendelig inden for EU’s rammer for specifikke kategori-operationer
Anvendelsesområde for PDRA-S01
PDRA-S01 retter sig mod droneoperationer med kæder af klart definerede parametre, som sikrer, at operationens risici er håndterbare inden for de fastsatte sikkerhedskrav. Disse operationer falder generelt ind under den specifikke kategori, men behøver ikke en fuldstændig individuel risikovurdering.
Centrale kriterier for anvendelsen af PDRA-S01 inkluderer UAS’ets fysiske parametre såsom en maksimal længde på 3 meter og en maksimalt startvægt på 25 kg. Derudover omfattes kun flyvninger inden for visuel rækkevidde (VLOS) og indenfor en maksimal højde på 150 meter over terræn. Der kan tillades flyvninger i kontrolleret eller ukontrolleret luftrum, og operationer kan også finde sted over tæt befolkede områder, forudsat at sikkerhedskravene overholdes.
- Maksimal størrelse: 3 meter længde og 25 kg startvægt
- Flyvning inden for synsvidde (VLOS), også over tæt befolkede områder
- Operationer i kontrolleret/u kontrolleret luftrum op til 150 meter AGL
- Risikovurdering gennem PDRA anerkendes som acceptabel til overensstemmelse under EU-lovgivning
Krav til droneoperatører under PDRA-S01
For at kunne anvende PDRA-S01 skal droneoperatøren opfylde en række lovmæssige og operationelle krav, som dokumenteres overfor Trafikstyrelsen. Trafikstyrelsen er ansvarlig for udstedelse af de nødvendige operationelle tilladelser i Danmark.
Operatøren skal indsende en operationel manual, der lever op til PDRA-S01’s standarder og retningslinjer, gennemføre relevante godkendte teoretiske og praktiske uddannelser, og opnå en operationel autorisation fra Trafikstyrelsen før operationer kan påbegyndes.
- Ansøg om operationel autorisation hos Trafikstyrelsen med komplet dokumentation
- Udarbejd og vedligehold en operationel manual i overensstemmelse med PDRA-S01
- Gennemfør obligatoriske teori- og praksisuddannelser hos Trafikstyrelsens godkendte udbydere
Sådan anvender du PDRA-S01 i praksis
Anvendelse af PDRA-S01 kræver en systematisk tilgang, der begynder med at sikre, at din operation falder inden for de specificerede rammer og begrænsninger i PDRA-dokumentet. Herefter udvikles den operationelle manual med støtte i EASA’s vejledende eksempel, tilpasset dine konkrete operationer.
Når du har gennemført de krævede uddannelser og opnået de nødvendige certificeringer, skal du indsende din ansøgning med operationel manual og øvrig dokumentation til Trafikstyrelsen. Når autorisationen er tildelt, kan operationerne udføres inden for de fastsatte grænser og sikkerhedsprocedurer, som skal opdateres og vedligeholdes løbende.
- Læs grundigt PDRA-S01 specifikationer og operationelle begrænsninger
- Udarbejd en operationel manual baseret på EASA’s eksempelmodel
- Deltag i certificerede teori- og praksisuddannelser
- Indsend ansøgningen om operationel autorisation til Trafikstyrelsen
- Vedligehold løbende dokumentation, træning og procedurer
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen mellem PDRA-S01 og STS-01?
PDRA-S01 er en fastlagt risikovurdering til bestemte operationer i den specifikke kategori, mens STS-01 er et standard scenariosæt til anden type operationer i samme kategori. Begge skal sikre sikkerhed, men adskiller sig i anvendelsesområde og krav til godkendelse.
Hvordan ansøger jeg om operationel autorisation for PDRA-S01 i Danmark?
Du skal indsende et komplet ansøgningsdossier til Trafikstyrelsen, som inkluderer en udfyldt PDRA-model, operationel manual og bevis for gennemførte relevante uddannelser og certificeringer. Trafikstyrelsen vurderer og udsteder autorisation ved opfyldelse af krav.
Kan PDRA-S01 anvendes til BVLOS-flyvninger?
Nej, PDRA-S01 omfatter kun flyvninger inden for visuel synsvidde (VLOS). For BVLOS-operationer kræves en særskilt individuel risikovurdering, fx via SORA, eller oprettelse af en Concept of Operations (ConOps) og godkendelse via Trafikstyrelsen.
Er det tilladt at operere i tæt befolkede områder under PDRA-S01?
Ja, PDRA-S01 tillader flyvninger i tæt befolkede områder, hvis alle foreskrevne sikkerhedsforanstaltninger og operationelle begrænsninger overholdes nøje.